İsveç'te gerçekleştirilen yeni bir araştırma, elektrikli araçların bataryalarının dayanıklılığının beklentilerin üzerinde olduğunu gösterdi. Yaklaşık 10 bin ikinci el elektrikli otomobilin incelendiği analizde, en iyi performans gösteren bataryaların 100 bin kilometrelik kullanımdan sonra dahi kapasitesinin yüzde 95'inden fazlasını koruduğu belirtildi. Araştırma verilerine göre, Kia e-Niro ve Hyundai Kona Electric gibi modeller, yüzde 97'nin üzerinde ortalama batarya kapasitesiyle öne çıktı.
Araştırma, 2022-2026 yılları arasında AVILOO isimli Avusturyalı bir firmanın teşhis sisteminden toplanan verilere dayanıyor. Sonuçlar, elektrikli araçlarda batarya kapasite kaybının sanılandan daha yavaş gerçekleştiğini gösteriyor. Özellikle lityum-demir fosfat (LFP) bataryalara sahip Tesla Model 3 versiyonları, 100 bin kilometre sonrası yüzde 93'ün üzerinde kapasiteye sahip olurken, diğer pil tedarikçileriyle olan varyasyonlarda bu oranın değiştiği kaydedildi.
Araştırma, batarya ömrünün aracın hangi koşullarda ve hangi şarj rejimlerinde kullanıldığına bağlı olarak değişiklik gösterebileceğine de işaret etti. Ancak genel tablo, elektrikli araçlarda kullanılan modern bataryaların seneler boyunca yüksek kapasiteyle hizmet vermeye devam ettiğini ve bu alandaki endişelerin büyük ölçüde yersiz olduğunu ortaya koydu.